描述：

長期大量求購混凝土攪拌站,瀝青攪拌站回收

隨著2008年4月15日“高模量瀝青混凝土應(yīng)用技術(shù)研究”項目在沈陽通過驗收,我國的高模量瀝青混凝土應(yīng)用逐漸步入推廣階段。雖然高模量瀝青混凝土的低溫性能和防水性能仍待觀察,但是將其作為基層或中面層來解決流動性車轍是有效的。因此各地交通部門和市政道路公司紛紛開始和設(shè)計部門合作將其作為中下面層進行推廣。我國的石油煉制部門也不失時機的推出了低標(biāo)號瀝青如克拉瑪依、中海油、歡喜嶺等的30、50號瀝青,這都為高模量瀝青混凝土的推廣創(chuàng)造了條件。

長期大量求購混凝土攪拌站,瀝青攪拌站回收

流動性車轍已經(jīng)成為我國瀝青道路和公路路面的主要病害,高模量瀝青混凝土作為有效解決手段之一,尤其是在煉廠已經(jīng)能夠開始生產(chǎn)低標(biāo)號硬質(zhì)瀝青的情況下,應(yīng)該將其作為中下面層進行推廣應(yīng)用。在推廣應(yīng)用時,應(yīng)該注意到我國地域遼闊、氣候不一的特點,采取適宜的高模量瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。

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