瀝青路面熱再生修補車主要由汽車底 盤、副梁、輔助發(fā)動機及動力系統(tǒng)、拌合釜、瀝青箱及管路系統(tǒng)、壓路 機前部懸掛、上料機構、附件、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部分組成。 該車的配置可基本實現(xiàn)路面修補作業(yè)過程中的各種功能要求。
工作原理:將舊瀝青混合料、銑刨料、冷料或新骨料等由上料機 構送到拌合釜中,在加熱的過程中,采用強制攪拌的方式,控制瀝青 混合料溫度,以防止混合料老化、燒損,加熱攪拌一段時間后,可以 向拌合釜內(nèi)計量添加熱瀝青(舊瀝青混合料根據(jù)實際情況決定是否添 加瀝青及添加量)。測溫裝置實時監(jiān)測拌合釜內(nèi)瀝青混合料溫度,當
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瀝青混合料達到所需溫度時,打開料門排料,然后直接用以瀝青路面 坑槽的修補。
拌合釜采用板式強制攪拌結構,重量輕、強度高、攪拌阻力小。 混合料在拌合釜內(nèi)上下、前后翻動,混合料攪拌均勻,且有 效地避免了瀝青混合料的
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