該車平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑 顆粒狀物質(zhì),磨擦系數(shù)增大,較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力。平臺(tái)總成采用最新一次性壓制成型制作,加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定、既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力,還增加了平臺(tái)裝載面的防滑功能,即美觀又實(shí)用。
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