國(guó)六徐工一體化16噸4節(jié)前四后八21年4月份上牌,漢風(fēng)G5,國(guó)六玉柴350馬力,法斯特12檔變速箱,上裝徐工16噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)19.3米,雙節(jié)前支腿,通副梁,散熱器,雙腔后支腿,貨箱8.3米,年審保 7.8 萬(wàn)
轉(zhuǎn)讓精品牽引車(chē)底盤(pán),豪沃 前四后八 九米六,重汽370馬力 面議
對(duì)于從事?；愤\(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō),雖然危險(xiǎn)系數(shù)比較高,但是高風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)高收入,所以從事此類(lèi)行業(yè)的人還是比較多的,比如運(yùn)油車(chē),其運(yùn)輸介質(zhì)一般多為汽油或者柴油,都是大部分交通工具必不可少的燃料供給,很多人在購(gòu)車(chē)的時(shí)候在經(jīng)濟(jì)狀況允許的情況下都會(huì)優(yōu)先現(xiàn)在大方量的車(chē)型,在追求大方量的同時(shí),更加實(shí)惠的價(jià)格也是眾多卡友… 面議
轉(zhuǎn)讓15年前四后八貨車(chē)合肥戶7.2萬(wàn)需要的聯(lián)系 7.2 萬(wàn)
玉柴270馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),法士特9檔變速箱高低檔,兩點(diǎn)懸浮駕駛室,中控屏,多功能方向盤(pán),車(chē)架300mm三層直通,5.5噸前橋,10噸雙后橋,1100R20鋼絲胎,氣囊座椅,派恩空調(diào),中控門(mén)鎖,電動(dòng)玻 面議
九米六前四后八高欄載貨車(chē)18年9月上戶，420馬力，國(guó)五，原裝原版原漆無(wú)事故，價(jià)格便宜，可提檔可按揭 面議
