出售14年五十鈴700p底盤,氣剎,精品車況,行駛兩萬(wàn)多公里,825R20輪胎,六根九成多新鋼絲胎,大架6米長(zhǎng),可以加裝灑水,自卸,隨車吊,要好車的聯(lián)系
十幾萬(wàn)的德龍前四后八徐工12噸17年9月份上牌,陜汽德龍新M3000前四后八,國(guó)五濰柴300馬力,上裝搭載徐工12噸直臂吊機(jī),貨箱長(zhǎng)度8米5,安全行駛8萬(wàn)多公里
18年徐工12M后八輪隨車吊18年9月上戶,東風(fēng)國(guó)五240馬力,徐工M系12噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)14.5米雙聯(lián)泵,8.5米貨廂通副梁,個(gè)人一手車無(wú)事故。價(jià)格:16.8萬(wàn)
國(guó)六350馬力德龍底盤,18.5米大臂包提檔
低價(jià)轉(zhuǎn)讓二手東風(fēng)12噸4節(jié)臂后八輪隨車吊2017年6月上牌,東風(fēng)后八輪,玉柴240馬力,上裝12噸4節(jié)臂吊機(jī),工作半徑15.3米,帶原廠前支腿和后支腿,貨箱長(zhǎng)度8.5米,車況精品,包提檔。價(jià)格:11.8W
個(gè)人戶270馬力,國(guó)六車,徐工5節(jié)臂包提檔
2-3.2噸藍(lán)牌隨車吊,底盤可選擇東風(fēng),大運(yùn),隨車吊專用底盤,3.3米軸距,115到140馬力可選,小八檔變速箱,斷氣剎,方向助力,ABS等。貨箱3.5米左右5-6.3噸,底盤采用大運(yùn),東風(fēng),玉柴140馬力和160馬力,斷氣剎,方向助力。貨箱長(zhǎng)4.8米6.3-8噸,底盤采用東風(fēng)御虎/東風(fēng)天錦,玉柴1…
出售3噸5噸8噸10噸12噸14噸16噸隨車吊機(jī),各種噸位折疊直出臂吊機(jī),三節(jié)臂四節(jié)臂五節(jié)臂,全國(guó)回 收各種噸位國(guó)產(chǎn)進(jìn)口折疊,直出吊機(jī)
出售兩臺(tái)精品德國(guó)曼底盤,一臺(tái)前四后八,一臺(tái)前二后八,需要的聯(lián)系2016年?yáng)|風(fēng)天龍,徐工10噸隨車吊,車廂8米長(zhǎng),帶后支腿,260馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)法士特九檔變速箱,車況精品
出售12年新款陜汽2190,帶徐工6.3噸折疊帶3節(jié)伸縮臂吊 2千多公里! 濰柴電噴380馬力 帶吸頂空調(diào)!全新輪胎.備胎純新!車身8.1×2.5×3.4 !大箱3.8×2.5 車況很好
個(gè)人戶,只要二十出頭包提檔過(guò)戶
個(gè)人戶18.5米大臂,國(guó)六車350馬力
新到14年?yáng)|風(fēng)天龍隨車吊,上裝徐工12噸,上操作方便,帶后支腿,各液壓功能好用,十條幾乎純新輪胎,馬槽平整,要好車的來(lái),馬槽長(zhǎng)8.4米
21年4月 上汽紅巖科索350馬力 ,徐工G系列16噸5節(jié)臂,雙回裝,16噸輪邊減速橋, 臂21.5米, 貨箱8.4米,車況精品,需要的老板預(yù)購(gòu)從速,好車不等人。
21年4月,陜汽,濰柴336馬力,上裝徐工14噸5節(jié)臂,工作半徑19.6米,雙節(jié)前跨距支腿,工程貨箱8.3米,底部方銅加厚工程貨箱,揮淚處理,要的老板抓緊電聯(lián)。僅此一臺(tái)
濰柴270馬力,個(gè)人戶包提檔
出售2014年豪沃前四后八,380馬力電噴,10噸徐工吊車4節(jié)臂,帶后腿,上操作,車況精品,全車鋼絲輪胎。7.2米大箱寬2.4米,高欄2米。要好車的看過(guò)來(lái)
23年4月 柳汽乘龍 玉柴270馬力 上裝三一12噸5節(jié)臂 工作半徑18.5米 貨箱8.5米 直通副梁 三一原廠雙腔后支腿,車況精品。需要的老板預(yù)購(gòu)從速
23年,國(guó)六,東風(fēng)DV3,發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴220,徐工8噸5節(jié),雙節(jié)跨距支腿。跑了一萬(wàn)多公里,貨箱6.1米 ,車況不錯(cuò),價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
23年5月,陜汽德龍,發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力,12檔變速箱,上裝徐工14噸G系列,臂長(zhǎng)19.6米,雙回轉(zhuǎn),雙級(jí)前支腿,加固貨箱,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)
19年3月,天龍駕駛室后八輪,玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),上裝大力神12噸4節(jié),貨箱8.5米
個(gè)人戶270馬力包提檔過(guò)戶
隨車起重運(yùn)輸車,簡(jiǎn)稱隨車吊,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價(jià)也比汽車吊便宜很多。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗 …
22年8月,陜汽玉柴270馬力,上裝14噸三一14噸5節(jié)后八輪,臂長(zhǎng)18。5米,貨箱8.4米。雙腔液壓后肢腿,安全行駛一萬(wàn)多公里,需要二手的老板欲購(gòu)從速
2-3.2噸藍(lán)牌隨車吊,底盤可選擇東風(fēng),大運(yùn),隨車吊專用底盤,3.3米軸距,115到140馬力可選,小八檔變速箱,斷氣剎,方向助力,ABS等。貨箱3.5米左右5-6.3噸,底盤采用大運(yùn),東風(fēng),玉柴140馬力和160馬力,斷氣剎,方向助力。貨箱長(zhǎng)4.8米6.3-8噸,底盤采用東風(fēng)御虎/東風(fēng)天錦,玉柴1…
20年6月上牌,德龍前四后八,維柴340馬力,法士特12檔箱,上裝徐工14噸G系列五節(jié)臂,工作半徑19米6,貨箱8米5,整體車況板板正正
19年4月 上戶,東風(fēng)柳汽,玉柴290馬力 上裝徐工12噸 M系列吊機(jī),工作半徑14.5米,貨箱8米3,二十幾W.車況不錯(cuò),要的老板抓緊時(shí)間聯(lián)系。
國(guó)六國(guó)六22年3月,東風(fēng)玉柴270馬力,上裝徐工12m,新車車況,貨箱8.5米,板板正正工程貨箱。